第97章这怎么可能！（5.2k）
客厅里一片寂静，但空气中却弥漫着商业角逐的硝烟。
许世勋盯着桌上那份合同，眉头紧锁。文件上赫然写着“长和”二字。
一家据说刚成立一个月的海运公司，却试图吞并他们苦心经营的香江海运公司股权。
许世勋思索良久，脑海中翻遍了香江船运界的名录，却怎么也想不出李家成是何方神圣。
“快签了吧。”对面沙发上的休巴顿轻轻放下茶杯，语气中带着一丝不急不躁的威严。
作为怡和洋行的大班，他习惯了掌控局面。
在原本的历史轨迹中，李家成要到1970年代后期才会真正进入英格兰资本的视野。
在1977年的时候，他在香江地铁中环站和金钟站上盖物业的招标中，以长江实业击败怡和旗下的置地公司，震惊商界。
这次胜利不仅让他声名鹊起，还引起了汇丰银行高层，尤其是时任主席沈弼的注意。沈弼敏锐地看到了李家成的潜力，将其视为值得扶持的本地企业家，拉开了他与英格兰资本深度绑定的序幕。
但在1961年的此刻，历史似乎被提前改写。
李家成远远谈不上崛起，只是香江塑料行业一个名不见经传的小人物。
正在靠着长江塑胶厂积累资本，试图找寻进入地产行业的良机。
然而，这不代表他并非与英格兰资本毫无瓜葛。
毕竟在扩张塑料厂规模过程中，不得不依赖英资银行的贷款支持，比如汇丰和渣打。
这些贷款虽然数额不大，却是他与英格兰资本建立联系的起点。
李家成在接到休巴顿抛来的橄榄枝的时候，觉得自己简直天命加身，居然还真有天上掉馅饼这么一说。
有怡和和太古在背后的海运生意，可比地产有前途得多，再者背靠英格兰资本，还愁做不起地产生意吗。
也正是因为此时的他尚未成气候，影响力有限，反而成了休巴顿和太古洋行大班约翰斯怀尔的理想棋子。
他们需要一个足够机敏的华人代言人，来掩盖怡和和太古在香江商界的真实存在。
瞒过林燃不可能，总不能把许家给干掉吧。
但证明我们只是分一杯羹，我们还是会让华人站在台前幕后，满足林燃的虚荣心，他们觉得做到并不难。
而李家成，这个年轻、灵活且野心勃勃的华人，恰好符合他们的需求。于是，他被选中，成为“长和”的明面代言人。
甚至为了充分尊重对方，长和，还是由长江的长和怡和的和组成。
只是休巴顿想不到的是，他们精挑细选出来的白手套，在林燃来的那个时空属于臭名昭著的存在。
房间里，一台带有镀金边框的旋转拨号电话突然响起，打破了短暂的沉默。“叮叮…叮叮…叮叮…”清脆的铃声在寂静的空间中回荡。
“抱歉，我接个电话。”许世勋起身，略带歉意地看向休巴顿。
“请便。”休巴顿挥挥手，毫不在意地端起茶杯啜了一口。
尽管香江电话公司成立于1925年，距今已有36年历史，但在1961年的香江，能拥有私人电话的依然是少数富裕阶层。电话不仅是通讯工具，更是身份的象征。
当时的香江没有现代的骚扰电话，每一次的铃响都可能带来重要信息。
“世勋，你爹回来了吗”电话那头传来董浩云急促的声音。
董浩云，东方海外航运的创始人，此刻语气中的焦虑透过电线清晰可感。
“没有。”许世勋简短回答，目光不自觉地瞥向休巴顿。
董浩云语速加快：“除了一个叫包玉刚的船商，其他小股东三天前私下把手里的香江海运股份全转给了一家叫‘长和’的海运公司。我刚打听到的消息，这家‘长和’才成立一个月，背后疑似有怡和洋行的影子。”
许世勋苦笑，低头看了眼坐在沙发上的休巴顿，对方正优雅地举杯示意。
他无奈道：“不是疑似，就是。怡和的大班现在就在我这儿，逼我把香江海运的股份交出去。他们趁我爹不在，发起总攻了。董先生，你也别急。我爹昨天给我消息，他今天会去伦敦温菲尔德庄园见林爵士。有什么事，等两天后他回来咱们再商量。”
电话那头沉默片刻，董浩云叹了口气，显然对眼下的局势无计可施。
许世勋挂断电话，转身面对休巴顿。作为家族二代，他只有一个念头：拖延。
毕竟只要不做决定，就不会出错。
休巴顿放下茶杯，轻拍双手，语气中带着一丝嘲讽：
“许先生，这次不卖，两天后许老先生回来，价格可就不一样了。另外提醒你一句，从明天起，从汇丰到渣打，对许氏集团的抽贷将全面启动。
对了，你们名下的地皮，我们已经准备好作为‘长和’的见面礼。”
他顿了顿，语气加重：“还有，林爵士在数学和航天领域的确成就斐然，他的工程造诣也令人叹服。锥形导柱定位装置的设计，直到现在，我们怡和的工程师都没找到更好的方案。
但这不代表他是万能的。
在金融领域，他显然无能为力。
另外由于他在nasa任职，无法亲自来香江，对许家的现状，他鞭长莫及。”
与住在半山别墅的许家不同，此时的包玉刚还只是航运界的小角色。他虽已崭露头角，却买不起半山区的豪宅，只能住在深水湾的高档住宅区。
他的环球航运公司规模有限，拥有几艘二手货船，靠“以租养船”的策略艰难成长。
客厅内，恒生银行创始人何善衡正苦口婆心地劝说：
“包生，除了许、董两家，其他船商的股份都卖给我们了。你何必让自己陷入绝境你的股份我们愿意以20%的溢价收购，你好我好大家好，何乐而不为”
何善衡今年61岁，比包玉刚年长近20岁。他与汇丰银行关系密切，是怡和1961年上市的本地合作伙伴，此刻被怡和派来游说包玉刚。
包玉刚死死盯着何善衡，沉声问道：“何叔，如果我不妥协，恒生银行是不是也要抽环球航运的贷”
何善衡叹了口气：“在香江，胳膊拧不过大腿。”
包玉刚语气坚定：“何叔，你知道香江海运对华人意味着什么吗”
何善衡微微一怔，随即苦笑道：“我能把恒生商行做成恒生银行，怎么可能不知道它意味着华人有可能第一次主导全球海运标准。意味着全球港口、船舶、集装箱的改造都要沿着香江海运探索的路走下去。我也看过你们内部的报告。”
包玉刚心头一暗，追问道：“既然如此，你为何还要帮英格兰人从我们华人手里抢走成果”
何善衡摇摇头，语气沉重：“你以为你们的报告是从那些出卖香江海运的小船商手里拿到的
错了，是从香江海务处得来的。海务处的报告比你们自己写的还要详细。你们真以为能瞒住所有人没有海务处的配合，香江海运在华人手里又能怎样还是那句话，胳膊拗不过大腿。
林爵士很厉害，但不是万能的。在香江这个地界，还是英格兰人说了算。”
他停顿片刻，继续道：
“再说，谁说你卖了公司就不是华人了香江海运卖给的不是怡和，是‘长和’，老板照样是华人。
这依然是华人把海运标准推向全球的机会。”
房间陷入一片死寂，只有窗外海风吹动玻璃，发出低沉的“呼呼”声。
包玉刚深吸一口气，目光如炬：“不，我不会卖。哪怕银行抽贷，让我环球航运从一条小破船重新爬起来，我也不会卖给‘长和’。
你说得没错，‘长和’也是华人公司。但我要做堂堂正正的华人，而不是给白人当狗的华人！”
何善衡脸色一沉，显然被这话刺中。
这也是在骂他。
他冷哼一声：“你……你好自为之吧。”说完拂袖而去。