日军一个师团的卡车数量仅为100-150辆而已。
其主要的型号是94式卡车，该车一般仅能载11名日军，但是因为卡车的稀缺，使得日军出动的情况下，让所有士兵站立在车上，进而实现了一辆卡车载16名士兵的壮举。
而即便是如此，按照150辆卡车来算，也仅能载两千四百名士兵而已。
就算都拿来运兵，甚至连一个联队都没办法装下。
再加上卡车的可靠性问题，在这个情况下，也就别说什么摩托化机械化了。
所以，对于饭沼守来说，他们实在是无法理解为什么八路军能够连续奔袭几百公里并且立即加入战斗。
毕竟对于战士们来说，他们主要的精力消耗，是车辆狂奔情况下会的颠簸。
日军在这一路上基本没有起到阻拦的作用。所以大部分独立团的指战员在抵达栾城县的时候，基本还是精力充沛的状态。
饭沼守知道独立团在朝着鹿泉县前进，但他手上仅有一个大队的预备队，而且他这一个大队还追不上独立团的行动速度，所以严格来说，对于独立团攻击鹿泉县这件事，他无可奈何。
至于独立混成第4旅团旅团长中岛德太郎得知情况之后，又惊又怒。
他本来的防御重点，就是鹿泉县到娘子关这一路的铁路，外加上华北平原和太行山脉相交的几个地区。
而此时此刻，在八路军的攻击下，他已经丢失了从娘子关一路到下安站的铁路区域。
现在，他所部的三个独立步兵大队和炮兵大队，正在下安站及其周围的防御工事抵挡八路军的攻击。
这时候饭沼守和他说他身后有一个八路军部队在捅他屁股。
而且这支八路军部队在鲁地参与了对被围歼的四个师团的攻击，还是主攻？
中岛德太郎只觉得毛骨悚然。
“饭沼将军，为什么这支八路军都要攻击鹿泉了我才知道他们的到来。
现在，鹿泉这边只有独立步兵第14大队，他们在五天前遭到八路军伏击，好不容易才突围出来。
经过这几天的休整和编制缩减之后，现在整个大队只有一个完整的步兵中队和两个步兵小队，外加上一个机枪小队，我拿什么去阻挡他们？”
中岛德太郎在电话里对着饭沼守毫不客气的质问道。
中岛德太郎是少将旅团长，饭沼守是中将师团长，而且还是华北方面军里目前唯一一个四联队制的师团的师团长，本来轮不到中岛德太郎质问饭沼守。
但饭沼守现在被质问的一句反驳的话都说不出来。
中岛德太郎别说质问，就算是骂他他也得接着啊。
本来独立混成第4旅团就是在石门市以西守备铁路，在八路军半个月的攻击当中，他虽然损失大，也被推到了下安站的位置，八路军距离完全打通正太铁路在太行山脉里的路段也只剩下15公里。
但是，无论如何，独立混成第4旅团还守着正太铁路，没有让八路军突破，没有掉链子。
反而是他的第110师团在一天之内，被八路军三百公里突袭，直接干到了石门市。
不论是什么理由，这种时候，都黯然失色了。
“中岛君，我已经命令一个步兵大队前往支援你们。请务必坚守一个小时的时间，拜托了。”
饭沼守用极其诚恳地语气对中岛德太郎说道。
中岛德太郎还能怎么办，守不住他也得守啊。
他立即命令在平山县的日军独立步兵第15大队直接撤离，放弃所有据点和县城，把平山县丢给八路军。
另一方面，在考虑了当前的情势之后，中岛德太郎咬咬牙，把在前面头泉站的独立步兵第11大队给抽调了回来。
独立步兵第11大队在前面的作战中，损失也不小。
同样是这两天重新整编了一下，独立步兵第11大队的情况比独立步兵第14大队情况好点，剩余兵力能够支撑两个步兵中队和大半个机枪中队的编制。
头泉站是在山区内的最后一站，如果八路军突破这里，那就正式进入华北平原了。
独立步兵第11大队他布置在头泉站这边，一方面是作为预备队来使用，另一方面，也是准备在下安站这边如果溃退的时候，他能有机会在头泉站这里站稳脚跟。
现在他已经顾不上别的了，只能一股脑把兵力先撤回来，守住鹿泉县，防止这支八路军摩托化部队和太行山脉内进攻的八路军前后夹击。
但显然，他的这些布置没什么用。
独立步兵第11大队和独立步兵第14大队两支残军加起来，其兵力还没有日军标准的一个步兵大队兵力多。
以独立团的攻击能力，两个小时就完全能够拿下了。
事实也确实是如此。
侦察连和坦克连很快就抵达了鹿泉县的正太铁路车站，随后对该车站展开了攻击。
守备该车站的兵力仅为一个步兵小队，且鹿泉县车站防御工事很弱，坦克连前压之后，仅仅不到十分钟，这个日军小队就基本被歼灭了。
这时候，中岛德太郎手中独立步兵第14大队唯一一个完整的步兵中队才赶到。
坦克在前，侦察连步兵在后，一个不算那么完美的步坦协同一轮攻击，这个步兵中队就要损失了超过一半的兵力，并且其余兵力直接溃散了。
此时，独立团二营也已经抵达，在得知日军在这里已经只剩下一小部分伪军，已经没有成建制的日军之后。
李云龙从二营分出一个步兵连的兵力和随同抵达的坦克连一个坦克排前往攻击独立混成第4旅团旅团部。
至于李云龙，则是率领独立团侦察连和坦克连以及二营主力顺着铁路，攻击日军独立混成第4旅团在正太铁路上的部队。
正率部赶回鹿泉县的日军独立步兵第11大队在正面遭遇独立团之后，没有丝毫防备的就被独立团直接击溃，溃兵顺着铁路朝着头泉站溃逃。
随后，当天晚上10点，独立团前锋抵达下安站日军后方，在此同晋察冀军区第4旅激战的日军独立步兵第12大队和独立步兵第13大队很快土崩瓦解。
自此，八路军从晋地进入华北平原的公路上，最后一段路程也被打通了。