战场上的事虽然宣告落幕，但打完仗的烂摊子还等着收拾。
被预料之外的空军携带大量无制导航空炸弹一通低空高精度乱炸，无论是撤退中的未来科技部队亦或是增援而来的博纳特部队，皆在这场周正精心策划的空袭下损失惨重。
残余的人员及装备顾不得收拾现场，立刻加速溃逃离去。
受未来科技部队损失惨重的溃逃的影响，博纳特的增援部队一看这么牛逼的队友都被揍成了这幅惨样，被崩溃情绪传染之下加之损失惨重，也是再无战意、打哪儿来回哪去，果断放弃了增援计划选择自保。
两拨被炸到怀疑人生的部队撤了个干净，各种熊熊燃烧冒烟的武器残骸却还留在公路上，最棘手难以处理的自然是未来科技部队的那些艾布拉姆斯主战坦克。
承诺过安德罗会解决好这烂摊子的周正立刻行动，招呼上老牙那边早做准备、集结待命的防核生化专业队伍，立刻奔赴空袭现场而去。
也还好周正提前规划的空袭点位是精心考虑过的，选择在了人迹罕至的沙漠公路路段。一没有人口定居、二也没啥水源流经和粮食产地，干旱的沙漠环境完全就是个鸟不拉屎之地，足以将核辐射影响降至最低。
现在老牙派去的核辐射评估与处理专业队伍传来了好消息，周正这边也能长舒一口气。
俄国人的核灾害评估和处理能力，周正还是信得过的，毕竟全球范围内等级最高、处理结果也相对最好的核事故就是经他们之手做到的，可比“斯咪马塞”加弯腰鞠躬的日本人强到不知哪儿去了。
估摸着将来战后重建只需要把公路绕行一段再接上，避开沙漠里的核辐射危险区，问题就基本得到较好的解决。
完美肯定不完美，但却是眼下最好的办法。
不按在沙漠里给这些带贫铀装甲和满载贫铀弹的艾布拉姆斯干碎，真要放虎归山让其重回北方的人口密集区，将来处理起来只会更加麻烦棘手。
空袭现场没啥大问题的消息传来，也终于算是让周正心里悬着的最后一块石头落地了。
忙完了这一摊的周正可以腾出时间来跑跑生意上的事。
阿尔及利亚那边虽然客户比较急，但俄国人调集组装线设备发货还需要一些时间，打算跟设备一起过去赶一块交付的周正决定先等等。
正巧那架MQ-9无人机目前已经转交到老牙手里，借此机会去把伊朗人那摊生意处理下倒是正好。
问了问老牙有没有顺路飞机可搭的周正还真就问出了好结果。
一架隶属于俄空天军的安-124“鲁斯兰”战略运输机，携带了用于建设苏35战斗机地面场站和配套设施的器材与设备，即将启程飞往伊朗送货，正巧可以中转一下来把周正和需要带去的货拉上。
一听此行过来的是安-124这种超级大块头，而非过去以往的伊尔-76，瞬间来了兴趣的周正当即向老牙开口提议。
“那啥，飞机还有没有剩余载重吨位和空间？正好给伊朗人拉一辆艾布拉姆斯过去，省得回头再跑一趟。”
“这......”
被周正猛的一问还有些不确定，随即拿起身旁的平板电脑翻看起货运排期和详细情况。
一番确认后的老牙，这才在放下手中平板电脑的同时向周正肯定开口。
“嗯，你运气还不错，这趟航班没有拉太多的重东西，都是些苏35的地面场站建设所需材料和训练设备，只占了大概三分之一的货舱空间和不到三分之一的载重量，再塞下一辆艾布拉姆斯没问题。”
全球唯一的一架安-225毁于战火之后，安-124这种大家伙就是当之无愧的全世界最强战略运输机，各项属性和参数上甚至要凌驾于美国人的C-5“银河”。
在载重量上当然是妥妥没问题，拉一辆艾布拉姆斯这种70吨重的“钢铁肥宅”绰绰有余。
不过，老牙这番话在让周正放下心来的同时，倒是同时引发了一些好奇。
“只装了这么点货？那空天军派安-124来干啥？整架伊尔-76过来不是更经济实惠吗？”
倒也是没什么不能说的，闻言的老牙随即笑着答道。
“还是你上次签的那单苏35合同导致的，还有你给伊朗人升级的新款无人机。现在的情况就是伊朗人手里有不少俄军感兴趣的玩意儿，他们以物易物来折算一部分苏35的采购费用，空天军最近已经派安-124往伊朗飞了好几趟了。”
“导弹、无人机、还有其它杂七杂八的东西，基本啥都往回拉。要运给伊朗人的东西可能不多，但要拉回去的货着实不少，伊尔-76都显得小了不够用，也就这么回事了。”
能顺路蹭一趟安-124这种大家伙的机会可是不多，已经不是第一次亲眼见到这擎天巨鸟的周正还是挺期待的。
老地方的邻国机场成为了安-124的最终起降场地，照例还是老牙给疏通的关系，塞了笔钱上下打点一通，而且用不着周正报销，被算进了活动经费里对公报账。
周正也是带着自己的货和随行人员一起赶到，准备登机出差。
但考虑到这次带去的货物实在太大件、太扎眼，周正并没有直接拿板车驮着艾布拉姆斯跑到机场上装机出发。
而是将艾布拉姆斯塞进了一口特大号的特制集装箱里，拿板车驮着掩人耳目、穿越边境来到机场。再把这口大号集装箱卸到安-124机头抬起后，从机体内伸出的货运轨道上最终运进货舱里，这一通还挺繁琐麻烦的装货上机流程才算结束。
“伊朗人那边帮你打过招呼了，他们已经做好了接应准备，去了直接跟他们说正事即可。”
“阿尔及利亚那边我帮你盯着，要出发了提前跟你打招呼，记得做好准备。”
有了老牙这位称职的“管家”操持，只管跑生意、干正事，其它事基本都不用操心的周正，也是正好省了些麻烦、落得清闲。
毕竟战场和生意场两头来回跑，下了战场就上飞机跨洲际出差。
这种来回跑的差事真要还事事亲为、样样都管，那咱周正同志铁定得英年早逝，徒留一段牛逼故事还在江湖传唱。
还有一件事值得一提，瓦格纳那事儿的风波算是过去了，莫斯科那边的解决方案也基本定型出炉。
大体来说就是“换人留队伍”，和周正之前预期的一样。
莫斯科将瓦格纳的整个领导层基本上换了一遍，包括已经寄了的一二把手。还给瓦格纳的基层指战员们提供了不同的选择和多样化的合同可签，考虑的还算挺周全，是去是留全看自己做主。
简而言之，瓦格纳的官方背景更强了，受掌控的力度加深了，但是干的差事还是以前的差事依旧不变。
瓦格纳非洲分部犹在，东欧战场上的瓦格纳部队也在休整完毕后被重新部署，正在俄国防部的统一协调规划下准备再次出战，继续让那些听到这名字就打哆嗦的敌人感受恐惧。
也还好有阿尔西姆之前的提醒和一系列操作，周正才能赶在瓦格纳在被重新部署到东欧战场上之前，借着其回后方坐冷板凳等调查结果顺带休整的契机，捞了一波强力能打的瓦格纳城市战精英过来，无论是在训练场上还是在前不久的基祖城一战中都发挥了大用。
也正因如此，瓦格纳和俄军的关系大幅缓和、即将再一次并肩作战，周正也就没再去找别的安保队伍，更没劳烦身在叙利亚干仗中的苏洛维琴科和他的格鲁乌特种部队。
直接带着克劳泽和其麾下的瓦格纳队伍，上了空天军的安-124战略运输机，启程奔赴伊朗这么个多少有点不安全的地方。
途中也没发生什么意外，负责驾驶这架安-124的俄空天军机组也挺好说话，没作什么妖更没故意刁难，拉上人和货便径直起飞、直奔中东。
背靠着机舱坐在折叠座椅上的周正，望着克劳泽刚刚从那口大号集装箱的小门内走出的身影，招呼着兄弟到自己跟前坐下唠嗑、紧跟着开口。