外商与国内投资商的风格确实不1样，最大的不1样就是不善于拐弯抹角，有话都是直说。
牛壮国接过林方政递过来的茶，说了1声“thankyou”，就直接挑开说了：“林书——记。我就清楚的说了，刚才听了你们的介绍，对于我的吸引是没有的。”
林方政愣住了，主要是因为两点，1是对方明显对国内的体制职务不太了解，叫自己的职务断句有些别扭。从他说话的遣词造句来说，书面语较重，看得出中文还不是很熟悉。另1个就是他说话过于直接了，中国人说话1向讲究含蓄，即便是没有吸引，也应该是说吸引力还不够，而不会说没有吸引。
当然，林方政还是比较喜欢这种谈话方式的，少了那些有的没的拐弯抹角和含蓄猜测，双方的意图都直接表露无遗，虽然有时尴尬，但交流起来不费脑子。
林方政笑了笑：“你接着说。”
牛壮国继续说：“我这段时间，考察了几个县、还有市区，另外的地方从基础建设、园区建设还有优惠政策，很……都要比你的好。”
林方政说：“这1点我必须得承认，岳山县在全市来说排名是比较靠后的。他们财政比我们好1些，自然财大气粗嘛。”
牛壮国点了点头：“但是，你们岳山有1点还是要优秀的。你们的地理位置好，1条国家道，1条省政府道，两条铁路，还有1条航道。这些对于我们物流仓库业都是非常有利的条件。”
林方政知道他说的是有1条国道、1条省道，高铁、普速两条铁路。这些确实是岳山的交通优势，特别是岳水这条航道，作为秦南江最大的1条支流，流量大、水流直，凡是秦南江能走的船，岳水都能走。这是自然环境赋予的得天独厚条件，是其他地区都不拥有的。
但在现代物流体系下，这早已不是唯1的优势，甚至如果其他条件不能吸引的情况下，这个优势几乎可以忽略不计。企业完全可以在别的地方投资兴建，然后通过纵横交错的高速网、铁路网，然后在秦中出港，成本上也贵不了多少。
“是的，这也我们园区发展规划中的重要内容，就是要利用得天独厚的交通优势，打造秦南省南部最大的物流仓储集散基地。牛总身为行业巨头，真诚希望能投资岳山，1起合作共赢啊。”林方政说。
牛壮国并没有接他的话，而是话锋1转：“听说岳山前段时间在开展清理园区的行动？现在已经结束了吗？”
“你说的是清园行动吧。”林方政摇了摇头：“专项清理已经差不多了，但这并非运动式，是要常态化开展的。”
“哦。”牛壮国没有再说什么。
他起身把助理叫了进来，手里还提着1大袋子礼品。
“林书——记，按照中国人的传统风俗，这是1点见面礼，还请你笑纳。”牛壮国从中掏出1个礼盒递给林方政。
林方政疑惑的接过去，打开1看，是1块看上去就很名贵的手表！