第129章三轮车成功
在同昌车行制造厂的一处临时制造点，陈光良骑上了新研发的三轮黄包车。
说是自行车和黄包车的结合体，实则也多了一些改进的地方，例如‘手刹系统’。
陈光良骑着三轮黄包车，让诸闻武充当顾客，要体验一下新车。
诸闻武笑道：“哪里敢劳烦陈老板替我驾车”
陈光良说道：“两年前我本来就是人力车夫，诸老板就上来吧，不然我怎么知道这车的性能如何”
诸闻武也知道陈光良是开车行出身的，至于是不是人力车夫却是不知情，如今听闻这种事，还是感到很惊讶。
他可是知道，如今陈光良可是沪市的‘地产新贵’，传言今年就足足建造了上百幢洋楼（三层砖木结构也被称之洋楼），没想到出身如此的低。
英雄不问出身，如今这个出生不仅不是陈光良的污点，反而是他的优点。
“那我就不客气啦！”
随后，陈光良骑着三轮黄包车，载着诸闻武，测试起来。
这个设计是在陈光良的指导下完成的，而陈光良对这方面的水平，自然是非常高的，两世的他都对这个很了解。
“嗯，感觉不错，应该是没有太大的问题。”
诸闻武在身后说道：“我觉得是不是应该再加一个顶棚，将车夫和乘客全部罩住”
乘客位置是有棚子的，这个棚子是可以收缩的扇形布局。
陈光良回头说道：“先不要急着加，主要是考虑安全的问题。如果碰到大风，容易掀飞；而且，加天棚也对司机的视线有影响。当然，最根本的问题是，我们要先获得工部局、华界政府的审批通过，所以不能设计太多的功能。”
这个年代，连自行车都是有很多规定的，所以这个三轮黄包车的通行许可，是需要审批的。
当然这是时代的进步，注定不会有太大的阻挡。
“这倒是，目前的形态只是自行车和黄包车的结合，应该上路不难。”
陈光良随后问道：“诸老板，这辆车的成本多少，你准备卖多少”
他是二股东，自然有权知道和参与，心中也有一定的衡量。
诸闻武说道：“成本不到一百，准备以150大洋在沪市出售，当然这是直接从工厂拿货的价格。另外，假设是我的车行进货，那价格就是130大洋；陈老板的车行拿货，也可以这个价格。你觉得如何”
哪怕是今年，同昌车行也在自行组装自行车出售，并没有走‘同昌车行制造厂’的账。
工厂价一辆可以赚50大洋，倒也正常，这个年代的实业本身都是暴利，不像后世的制造业，能有10%的利润已经是很好了。
目前沪市的黄包车，价格有50100大洋，自行车国产（部分零部件进口）在60100。
现在这辆三轮黄包车，后面部分并不算豪华，其实也就值个70大洋，加上前面的自行车部分，所以卖150大洋比较合理。
“行，具体后面我们再召集股东讨论！”
“好”
有陈光良这个二股东在，诸闻武不能太过独断，很多事情都需要通过董事会。
测试一番后，陈光良决定就按照这个形势生产。
“诸老板，这个先生产个十辆，晚点拿到我们车行来做示范效果！”
诸闻武询问道：“上路许可不用拿”
陈光良笑道：“同时进行，更何况我还想炮制一个新闻，所以不怕那些巡警抓住！”
只有舆论，才能加快三轮黄包车的替代，所以一开始就要引入记者参与。哪怕是巡警拦下，同样也是一则新闻。